Rendkívülinek kell minősíteni a küldeményt, ha a rakomány külső méretei, tömege vagy kialakítása - a szállításban résztvevő vasutak / vasútvállalatok bármelyikén is - különös nehézséget okoz, ezést csak különleges műszaki és forgalmi feltételek mellett engedhető meg. Rendkívüli küldemények fuvarozását a vasút / vasútvállalat csak átvételi engedély birtokában vállalja el.

 

A fuvaroztató köteles megvizsgálni, hogy a fuvarozásra szánt áruja, illetve járműve rendes vagy rendkívüli küldeményként továbbítható-e.

A rendkívüli küldemények vizsgálatánál most azt állapítjuk meg, hogy az rakszelvényen túlérő -e, vagy sem.

A rakományszélesség szűkítéssel kell (RSZ 1.kötet 2.táblázat) ellenőrizni azt, hogy a küldemény rakszelvényen túlérő-e, vagy nem.

Ez azt jelenti, hogy a rakománynak a rakszelvényt megközelítő pontja és a rakszelvény között a szűkítésnek megfelelő vízszintes távolságot kell biztosítani.

 

A küldemény félszélessége	Szűkítési érték
Rakszelvény

 

1. A vizsgálat lépései

1.1. Alapadatok:

• Árú mérete 9000x3000x2000 mm.
  • A felhasznált vasúti kocsi Ks típusú.
• A kocsi tengelytávolsága 8000 mm.
• Az árút szimmetrikusan a Ks kocsira középre kívánjuk felhelyezni.
• Az árút DB rendeltetéssel adjuk fel ÖBB határátmenetben.

1.2.Engedélykérelem műszaki adatlapja

 

1.3. A szűkítési érték meghatározása

— Meg kell vizsgálni a szűkítési értéket a rakománynak a tengelyek, illetve a forgócsapok között fekvő részei között.

• A táblázat függőleges oszlopában "Tengely- vagy forgócsaptávolság" 8 m, és vízszintes irányban "A vizsgált keresztmetszet távolsága a közelebb fekvő tengelytő, illetve forgócsaptól" (A legkritikusabb pont a kocsi közepén, tehát a tengelytávolság félénél van) 4 m.
• A metszett érték 1 cm, azaz 10 mm.

2₁.táblázat

A rakományszélesség szűkítése a kontinens vonalain

A legkisebb vízszintes távolság cm–ben a rakszelvény és a rakománynak a tengelyek, illetve a forgócsapok között fekvő részei között

—    Meg kell vizsgálni a szűkítési értéket a rakománynak a közelebb fekvő tengelytől, illetve forgócsaptól kívül fekvő részei között.

• A táblázat függőleges oszlopában "Tengely- vagy forgócsaptávolság" 8 m, és vízszintes irányban "A vizsgált keresztmetszet távolsága a közelebb fekvő tengelytől, illetve forgócsaptól " (Az árú 9000 mm hosszú, a Ks kocsi tengelytávolsága 8000 mm, tehát a kocsi tengelyétől 500, 500 mm  túlnyúlás van), tehát a legkritikusabb pont 0,5 m.
• A metszett érték 0 cm, azaz 0 mm.

2₃.sz.melléklet

A rakományszélesség szűkítése a kontinens vonalain

A legkisebb vízszintes távolság cm-ben a rakszelvény és a rakománynak a tengelyeken, illetve a forgócsapokon kívül fekvő részei között

 

¹⁾ Az SNCF-nél rendkívüli, hosszú küldemény, ha a táblázatban a vastagon nyomtatott vonaltól kifelé (jobbra) található.

A mérvadó szűkítési érték meghatározása:

• szűkítési érték a rakománynak a tengelyek, illetve a forgócsapok között fekvő részei között 10 mm.
• szűkítési érték a rakománynak a közelebb fekvő tengelytől, illetve forgócsaptól kívül fekvő részei között mm.
• A mérvadó szűkítési érték 10 mm.

A táblázat adataiból megállapítható, hogy a szűkítési érték a tengely, vagy forgócsaptávolságtól, valamint a küldemény tengely, vagy forgyócsapok között, valamint a kívül fekvő részei közötti elfoglalt helyzetétő függ.

1.4. Rakszelvényvizsgálat

• a rakszelvény jegyzékének ellenőrzése, azaz a nemzetközi fuvarozásban részes vasutak rakszelvény vizsgálata,  és így a mértékadó (legkisebb) rakszelvény vizsgálata.
  • A mértékadó rakszelvény meghatározása, a MÁV, ÖBB és a DB rakszelvénye azonos.
  • 3300 mm magasságban a rakszelvény félszélessége (RSZ 1.kötet 1₄ táblázat) 1575 mm.

A rakszelvény félszélességei(RSZ 1₄.táblázat)

• szűkítés értéke 10 mm, amivel a rakszelvény félszélességi méreteit csökkenteni kell, hogy rakszelvény túllépés ne következzen be, azaz:

1575-10=1565 mm, tehát a szűkítési értékkel csökkentett rakszelvény nagyobb, mint a küldemény - 1500 mm - mérvadó kritikus pontja.

 

A küldemény félszélessége	Szűkítési érték
1500 mm	10 mm
A küldemény félszélessége+szűkítés=1500+10=1510 mm
Rakszelvény (1575 mm)

 

A küldemény nem rakszelvényen túlérő!

 

2. Felrakás R.. típusú vasúti kocsira:

• Amennyiben a jelzett árút R.. típusú vasúti kocsira tervezzük felrakni, mert további áruval szeretnénk kiegészíteni, akkor a vizsgálatot hasonlóan kell elvégezni.

• R.. típusú vasúti kocsi forgócsaptávolsága 14860 mm, és a kritikusabb pont a kocsi közepén, tehát 7,5 m-nél kell a szűkítési értéket meghatározni.
• R.. típusú vasúti kocsi szűkítés értéke 90 mm, amivel a rakszelvény félszélességi méreteit csökkenteni kell, hogy rakszelvény túllépés ne következzen be, azaz:

1575-90=1485 mm, tehát a szűkítési értékkel csökkentett rakszelvény kisebb, mint a küldemény - 1500 mm - mérvadó kritikus pontja.

 

A küldemény félszélessége	Szűkítési érték
1500 mm	10 mm
A küldemény félszélessége+szűkítés=1500+90=1590 mm
Rakszelvény (1575 mm)

 

A küldemény rakszelvényen túlérő!